Presidenti amerikan Donald Trump ka fajësuar sërish sulmet ukrainase ndaj rafinerive ruse për rritjen e fortë të çmimeve të karburanteve në SHBA, duke argumentuar se dëmtimi i kapaciteteve ruse të përpunimit po ndikon më shumë në treg sesa lufta në Lindjen e Mesme.
Duke folur në Shtëpinë e Bardhë më 30 shtator, Trump tha se administrata po shqyrton edhe ndalimin e eksporteve amerikane të naftës dizel, me synimin për të rritur furnizimin në tregun vendas dhe për të ulur çmimet. Megjithatë, ai paralajmëroi se një masë e tillë mund të ketë efekt negativ edhe mbi çmimin e benzinës.
Trump argumentoi se sulmet ukrainase ndaj rafinerive ruse kanë reduktuar prodhimin e karburanteve dhe kanë krijuar presion mbi furnizimet globale.
“Nafta është dëmtuar shumë më tepër nga ajo që po ndodh në Rusi sesa nga Lindja e Mesme”, tha Trump, duke iu referuar sulmeve ndaj rafinerive ruse.
Por sekretari amerikan i Energjisë, Chris Wright, dha një tablo më të gjerë. Ai tha se tregu po përballet me humbje të eksporteve nga disa zona të rëndësishme, përfshirë Lindjen e Mesme dhe Kinën, duke e bërë furnizimin global më të ngushtë.
Presioni mbi tregun amerikan është bërë veçanërisht i madh. Çmimi i naftës dizel në SHBA ka arritur rekord prej rreth 6.53 dollarësh për gallon, ndërsa çmimet e karburanteve janë rritur ndjeshëm gjatë vitit të fundit. Sipas Reuters, çmimi i dizelit është rritur me më shumë se 40 për qind gjatë vitit të fundit.
Rritja e çmimeve lidhet me një kombinim faktorësh, përfshirë ndërprerjet e furnizimeve në Lindjen e Mesme, dëmtimin e kapaciteteve të rafinerive ruse nga sulmet ukrainase, reduktimin e eksporteve kineze dhe nivelet e ulëta të rezervave të karburanteve.
Trump kishte bërë të njëjtin argument edhe më herët, kur i kërkoi presidentit ukrainas Volodymyr Zelensky të ndalonte sulmet ndaj infrastrukturës ruse të naftës. Më 13 shtator, Trump tha se sulmet ukrainase ndaj infrastrukturës ruse të dizelit po shkaktonin mungesa të karburantit dhe po “dëmtonin botën”.
