Tesla zgjeron shërbimin Robotaxi

Tesla po e zgjeron rrjetin e taksive autonome në një tjetër qytet amerikan, duke shtuar San Antonion në listën e tregjeve ku ofron shërbimin Robotaxi dhe duke rritur konkurrencën me Waymo.

Tesla ka njoftuar zgjerimin e shërbimit të saj Robotaxi në San Antonio të Teksasit, duke shënuar një tjetër hap në strategjinë e kompanisë për të hyrë më fuqishëm në tregun e transportit autonom.

Sipas njoftimit të publikuar nga llogaria zyrtare e Robotaxi në platformën X, shërbimi në këtë qytet do të nisë të hënën, më 9 nëntor, në orën 05:00 sipas kohës lokale.

Megjithatë, kompania nuk ka dhënë ende detaje të plota për mënyrën e funksionimit të shërbimit. Nuk dihet saktësisht se cilat zona të qytetit do të mbulohen, sa automjete do të jenë në dispozicion apo nëse udhëtimet do të realizohen pa praninë e operatorëve njerëzorë të sigurisë.

Në zgjerimet e mëparshme, Tesla ka nisur me një numër të kufizuar automjetesh dhe me zona të përcaktuara shërbimi, përpara se të rrisë gradualisht kapacitetin.

Tesla po zgjeron rrjetin e taksive autonome në SHBA

Kompania e Elon Musk nisi shërbimin Robotaxi në Austin në qershor të vitit 2025. Fillimisht, udhëtimet realizoheshin me një numër të kufizuar automjetesh dhe me operatorë njerëzorë të sigurisë në bord.

Në janar 2026, Tesla hoqi monitorët e sigurisë nga një pjesë e shërbimit në Austin, duke nisur operimin pa shofer në automjete të caktuara dhe në zona të kufizuara.

Që atëherë, kompania ka zgjeruar gradualisht aktivitetin edhe në qytete të tjera amerikane, përfshirë Miami, Orlando, Dallas, Fort Worth dhe Houston.

Flota e Tesla-s në Austin është dukshëm më e madhe se në tregjet e tjera. Të dhënat e regjistrimit të automjeteve dhe platforma Robotaxi Tracker tregojnë se numri i automjeteve ndryshon ndjeshëm nga një qytet në tjetrin.

Kjo tregon se zgjerimi gjeografik nuk nënkupton domosdoshmërisht se kompania ofron të njëjtin kapacitet shërbimi në të gjitha qytetet.

Waymo është tashmë e pranishme në San Antonio

Zgjerimi i Tesla-s në San Antonio vjen në një kohë kur edhe konkurrentja e saj kryesore, Waymo, është aktive në tregun e transportit autonom në këtë qytet.

Waymo, kompani në pronësi të Alphabet, ofron udhëtime me automjete autonome, përfshirë Jaguar I-Pace dhe automjetet Zeekr RT, të cilat tregtohen me emrin Ojai.

Kompania kishte pezulluar përkohësisht shërbimin në San Antonio pas problemeve të shkaktuara nga përmbytjet, kur disa automjete u bllokuan në rrugë të mbuluara nga uji. Shërbimi u rikthye në shtator 2026, pas një ndërprerjeje prej rreth pesë muajsh.

Prania e të dy kompanive në të njëjtin qytet e bën San Antonion një treg interesant për konkurrencën mes dy qasjeve të ndryshme ndaj drejtimit autonom.

Tesla përballet ende me sfida në zgjerimin e shërbimit

Pavarësisht zgjerimit në disa qytete, Tesla vazhdon të përballet me sfida sa i përket shkallëzimit të shërbimit Robotaxi.

Të dhënat e publikuara nga kompania gjatë verës së vitit 2026 treguan se rrjeti i saj kishte përshkuar më pak kilometra me pasagjerë që paguanin në tremujorin e dytë, krahasuar me tremujorin e parë të vitit.

Një tjetër dallim i rëndësishëm lidhet me shërbimin e Tesla-s në zonën e San Francisco Bay Area. Atje kompania ofron gjithashtu transport përmes një shërbimi të licencuar, por automjetet drejtohen nga njerëz dhe nuk përbëjnë shërbim plotësisht autonom.

Tesla ende nuk ka marrë lejet e nevojshme për të ofruar shërbim transporti me automjete plotësisht pa shofer në Kaliforni.

Zgjerimi në San Antonio është një tjetër hap në përpjekjen e Tesla-s për ta kthyer teknologjinë autonome në një biznes të rëndësishëm, përtej prodhimit të veturave elektrike. Megjithatë, suksesi afatgjatë do të varet nga siguria, besueshmëria dhe aftësia për të ofruar shërbimin në shkallë më të gjerë.

Burimet: Tesla Robotaxi – Njoftimi zyrtar në X, TechCrunch – Zgjerimi i Tesla-s në Dallas dhe Houston, TechCrunch – Rikthimi i Waymo në San Antonio.