Mercedes po i rikthen gjashtë cilindrat në disa modele AMG, dhe GLC 53 i ri është një shembull i qartë. Ndërsa C53 me motor gjashtëcilindrash pritet së shpejti, homologu crossover merr të njëjtin motor 3.0 litra me turbo, transmeton Telegrafi.
GLC 53 i ri korrigjon modelet e mëparshme 43 dhe 63 me katër cilindra, duke ofruar një surprizë të këndshme krahasuar me CLE 53, nga i cili trashëgon motorin. AMG ka përditësuar motorin “M256M” për të dhënë 600 Nm çift rrotullues, një rritje prej 41 Nm krahasuar me CLE 53. Funksioni overboost e rrit çift rrotulluesin deri në 640 Nm për 10 sekonda. Motorri i gjashtëcilindrash përmban kokë cilindrike dhe bosht kame hyrës të ndryshëm, intercooler të ri dhe sistem hyrës më voluminoz.
GLC 53 do të ofrohet edhe në versionin “Coupe”, me një vijë çatie të pjerrët, dhe të dy versionet përshpejtojnë nga 0 në 96 km/orë në 4.1 sekonda, me shpejtësi maksimale 270 km/orë me Paketën AMG Dynamic Plus. Për kthimin e gjashtë cilindrave, modeli ka sistem shkarkimi me rezonatorë specialë për tingull më të thellë.
Një ndërrues automatik me nëntë shpejtësi dërgon fuqinë në të katër rrotat, me diferencual opsional elektronikisht të kufizuar. GLC 53 është crossover-i i parë AMG me modalitet drift, ndërsa rrotat e pasme drejtohen standardisht deri në 2.5 gradë në shpejtësi të ulët dhe 0.7 gradë në të lartë.
Megjithëse GLC 450d me motor gjashtëcilindrash nafte ishte i disponueshëm prej vitesh, GLC 53 me benzinë shënon rikthimin e motorit gjashtëcilindrash për këtë gamë. Çmimi nuk është bërë i ditur, por pritet të vendoset midis 68,900 dhe 88,100 dollarëve, midis GLC 43 dhe GLC 63.
